Radar ta' monitoraġġ tad-deformazzjoni u l-ispostament tal-bini PSR-300 (monitoraġġ ta' 300m, 3D, PTZ)

1. Ħarsa ġenerali

2. Applikazzjoni

2.2 Traffiku tas-subway, Pontijiet kbar, bini għoli, inklinazzjoni tal-ferrovija tat-torri tal-enerġija mir-riħ,

3. Karatteristika

Distanza twila ta' 300 metru, u l-eżattezza tal-monitoraġġ mhijiex affettwata mid-distanza

3.2 Monitoraġġ ta' preċiżjoni ultra-għolja

Sa preċiżjoni ta' 0.1mm sub-millimetru, monitoraġġ fin ta' deformazzjoni fina bikrija, twissija aktar rapida u preċiża

3.3 Riżoluzzjoni spazjali għolja

Riżoluzzjoni għolja ta' 0.3m × 3mrad, l-aktar monitoraġġ preċiż u riżultati ta' immaġini aktar ċari u preċiżi

3.4 Il-ġurnata kollha, kull temp, skoperta kompletament awtomatizzata

Jista' jkun 24 siegħa, il-ġurnata kollha, kull temp, skoperta kompletament awtomatizzata

3.5 Monitoraġġ ta' Angolu tal-vista kbir

Angolu tal-vista kbir ta' 30 grad, firxa usa' ta' monitoraġġ, deformazzjoni tal-inklinazzjoni tal-monitoraġġ ta' żona kbira

3.6 Piż ħafif

Il-magna kollha tadotta disinn integrat ħafif li jinżamm fl-idejn, li huwa faċli biex jiġi ttrasportat u skjerat

4. Speċifikazzjoni

1. Distanza massima ta' monitoraġġ: 300m

2. Preċiżjoni tal-monitoraġġ tad-deformazzjoni: sub-millimetru, 0.1mm

3. Frekwenza tal-akkwist tad-dejta: ≥100Hz

4. Daqs tal-pixel: 0.3m × 3mrad

5. Firxa ta' monitoraġġ: 30°

6. Preċiżjoni tad-detezzjoni tad-deflessjoni: ±0.05mm

7. Kundizzjonijiet ta' monitoraġġ: 24 siegħa, skoperta awtomatika

8. Rekwiżit tal-provvista tal-enerġija: AC220V/DC 48V.

9. Livell ta' protezzjoni: IP66;

10. Temperatura tax-xogħol: -30℃ -60 ℃;

11. Bil-funzjoni tal-ħin tas-sistema ta' navigazzjoni bis-satellita Beidou fil-livell tal-arloġġ atomiku, l-eżattezza tal-frekwenza hija aħjar minn ±0.5ppb (riżultati tal-kejl ta' 24 siegħa);

12. Kamera ta' integrazzjoni tas-sistema tar-radar għall-monitoraġġ tax-xena, il-linja ta' konnessjoni tas-sistema tal-kamera u tar-radar mhix esposta, l-interfaċċja tal-funzjoni ta' sorveljanza bil-vidjo u l-integrazzjoni tal-interfaċċja tas-sistema ta' kontroll tas-sistema tar-radar, tista' taqbad immaġni tax-xena permezz tal-interfaċċja tas-sistema ta' kontroll tas-sistema tar-radar;

13. Il-konnessjoni tas-sistema hija sempliċi, u l-konnessjoni tal-moduli tal-funzjoni tar-radar hija mgħoddija ġewwa s-sistema kemm jista' jkun, u s-sistema tar-radar kollha hija konnessa b'mhux aktar minn 4 kejbils.

4.2 Parametri tas-Softwer:

1. It-tarf lokali jwettaq direttament l-akkwist tad-dejta u l-ipproċessar tad-deformazzjoni, u jlesti l-ipproċessar awtomatiku tal-immaġini tal-eku tar-radar, l-ipproċessar tal-interferenza, u l-inverżjoni ta' deformazzjoni żgħira;

2. Is-softwer jista' jidentifika l-istatus operattiv tar-radar u l-mekkaniżmu tal-pożizzjonament tal-ażimut, u jista' jara l-istatus operattiv tal-mekkaniżmu tal-pożizzjonament tal-ażimut u jiskennja l-pożizzjoni operattiva permezz tas-softwer f'ħin reali;

3. Jista' jirrealizza r-reġistrazzjoni tad-dejta tal-monitoraġġ tar-radar u t-terren tridimensjonali, u jirreġistra awtomatikament skont id-dejta tas-sħaba tal-punti sottomessa; Jappoġġja l-immudellar tal-UAV, l-immudellar CAD 3D, id-dejta tal-immudellar tas-sħaba tal-punti 3D bil-lejżer u l-fużjoni tad-dejta tar-radar;

4. Ġestjoni effettiva tad-dejta tal-monitoraġġ, kapaċi li tistaqsi u tanalizza d-dejta fil-ħin, il-jum, il-ġimgħa u x-xahar;

5. Ipprovdi interface ta' operazzjoni viżwali 3D, l-utenti jistgħu jwettqu analiżi tad-dejta reġjonali b'punt wieħed;

6. Ipprovdi analiżi punt b'punt u reġjun b'żona tal-ispostament, il-veloċità u l-aċċelerazzjoni;

7. B'wiri bil-kulur tad-deformazzjoni, allarm tal-posta, mod ta' twissija ta' allarm SMS;

8. Tista' tagħżel il-valur estrem, il-valur medju tad-deformazzjoni, il-veloċità tad-deformazzjoni, il-funzjoni tal-wiri tal-kurva tal-aċċelerazzjoni, il-valur estrem u l-valur medju jistgħu jintwerew separatament, jew jistgħu jintwerew flimkien;

9. Il-limitu tal-allarm jista' jiġi ssettjat skont il-valur tad-deformazzjoni, il-veloċità tad-deformazzjoni, l-aċċelerazzjoni tad-deformazzjoni, il-valur kumulattiv tad-deformazzjoni u varjabbli oħra tal-allarm. L-għażla tal-varjabbli tal-allarm tista' tintgħażel jew individwalment jew bi kwalunkwe kombinazzjoni tagħhom, u l-intervall tal-ħin tal-allarm jista' jiġi ssettjat;

10. Il-metodu tal-għażla taż-żona ta' monitoraġġ jipprovdi poligonu lineari, poligonu tal-kurva, eċċ., Li jistgħu jindikaw il-pożizzjoni ta' mill-inqas tliet punti tad-deformazzjoni massima fiż-żona, u jistgħu juru d-deformazzjoni, il-veloċità tad-deformazzjoni u l-kurva tal-aċċelerazzjoni tad-deformazzjoni tal-punt tad-deformazzjoni massima;

11. Jista' jiddijanjostika l-istatus operattiv ġenerali tas-sistema tar-radar u jipprovdi l-informazzjoni dwar l-istatus u d-dijanjosi, u jista' jimmonitorja f'ħin reali l-istat tal-forma tal-mewġa tar-radar, il-kwalità tal-koerenza tad-dejta, l-istatus operattiv tal-pożizzjoni tal-iskannjar, u jirrealizza l-pożizzjonament rapidu tal-modulu tal-ħsara;

12. Ipprovdi varjetà ta' metodi ta' wiri u mistoqsijiet tad-dejta: dejta f'ħin reali, dejta ta' kuljum, dejta ta' kull ġimgħa, dejta ta' kull xahar, dejta annwali;

13. Għandu l-funzjoni ta' korrezzjoni distribwita tal-fażi atmosferika li tvarja bl-arja u tħollija tal-fażi ta' interferenza tal-inklinazzjoni f'diversi stadji;

13.1 Jista' jiddijanjostika l-istatus operattiv ġenerali tas-sistema tar-radar u jipprovdi informazzjoni dwar l-istatus u d-dijanjosi, jista' jimmonitorja f'ħin reali l-istat tal-forma tal-mewġa tar-radar, il-kwalità tal-koerenza tad-dejta, l-istatus operattiv tal-pożizzjoni tal-iskannjar, jista' jikseb pożizzjonament rapidu tal-modulu tal-ħsara.

5. Lista tal-ippakkjar

2. Sett wieħed ta' kaxxa tal-kontroll prinċipali

3. Sett wieħed ta' struttura li ddur

4. Waħħal sett wieħed ta' tripod

5. Sett wieħed ta' softwer għall-analiżi tad-dejta u t-twissija